串联电路和并联电路:77条线路32色:80后大学老

央广网北京7月26日消息(记者车丽 冯悦)据中国之声《新闻纵横》报道,最近,一张用30多种颜色的“全国高铁图”在互联网上迅速走红。由于画得如同地铁图串联电路和并联电路一样清晰明了,部分转载了这张图的微信公众号阅读量甚至冲上了10万大关。

据了解,这张高铁图的作者是东南大学一位80后的,他叫陶岸君。昨天,这位高铁图的原创者接受采访,讲述了“最全高铁图”绘制的点滴。

疯传于网络上的最全高铁图的作者叫陶岸君,1985年出生,是中科院地理学博士,现在是东南大学建筑学院的老师。他还有另一个身份,就是资深“铁路迷”,哪个火车站要告别历史舞台了,哪条线新开了,陶岸君都特别关注。在欧洲、日本等地旅行的时候,陶岸君发现这些国家大都有类似地铁图一样的铁路线路图,很清晰也很美观,但国内却没有。回国后,陶岸君就琢磨着也画一个全国铁路线路图。陶岸君说,创作初衷仅仅是因为喜欢,没想到这么受欢迎,自己也有点震惊。

陶岸君:我做高铁图虽然是去年年初才开始,但是实际上我一直喜欢在业余的时候,当爱好来做这一类的这种地图,比方说我之前做过地铁图,还有别的各种各样的交通图等等之类的串联电路和并联电路。我从小比较爱好画地图,而且学的也是这个专业。那么高铁图是因为看到国外这些方面比较完善,做这个铁路高铁系统的区域图这方面非常的美观和清晰,但是我们国家好像缺少这个,所以说趁着去年寒假的时候,我花了大概一个星期、半个月的时间集中起来做了这个。

2014年,陶岸君开始收集整理每条铁路线的起始点和交叉点,用专业软件排版设计,添加新开通的线路走向,制作了第一版全国铁路线路图。陶岸君告诉记者,因为自己以前学的专业是地理,所以对全国各地都很了解,这对于他的制作提供了很大帮助。

陶岸君:地理这块儿,其实也是相辅相成的,我也是业余爱好,所以选择了这个专业。对于人文地理,如果再专业点来说,地图的绘制、地图的感觉会好一点。城市规划也是,城市规划会对软件操作、制图的感觉,手段都会丰富一些。

陶岸君告诉记者,在绘制中,最复杂最难画的是华中、华东以及珠三角地区一些线路非常密集、枢纽特别复杂的城市群地区,需要花很多心思来排版,使得这些线路既能清晰地表现出来,又不影响整个图画的效果。为了跟国际标准接轨,陶岸君给每一条线路都按照美观的原则挑选了颜色。

陶岸君:绘这个图,分为两个部分,一个是信息的收集,要把线路还有停靠站和换乘的关系,特别是在每一个周期内,比如我半年更新一次。这半年之间有没有车站新开通,运营方式产生的变更,这部分需要把它们收集起来。还有一个就是绘图,实际上要做一个很好的构图,要把它们在一张A3的这个4纸面上全部给表达出来,有一定的难度。因为特别是在一些线路很密集的时候,这个纸的空间会有所不足。所以说如何把在位置关系正确的情况下,把它们全部安排进来,这个是需要经过一定的设计,还有总体的安排。

以往的铁路线路图纵横交错、密密麻麻,查看很不方便。而陶岸君绘制的这份线路图,颜色醒目,线路直观,清晰漂亮,一经发布就深得大家喜爱。自从去年1月份把第一版铁路线路图上传到微博,此后陶岸君又陆续更新了3次,几乎每半年更新一次,每次发布之后都会火一阵子。

有网友表示,看到这样的高铁图,突然就有了想翘班去旅游的冲动,恨不得立即买票出发!甚至还有人表示“想要连起来都走一遍”。那么,这张高铁图究竟是什么样子?将来它的版权又是否成为绘图者担心的问题呢?

目前,微信上流传的版本是陶岸君2015年2月份创作的最新版全国高铁线路图中文版,共有大约77条铁路线,分别用32种醒目的颜色来绘制,京沪线是天蓝色的,京广深港专线则采用大红色标注,换乘火车站、线路名称、起始点、停靠站点、站间距等信息都一一标注,非常明晰。其实,在各条线路的颜色选取上陶岸君也是经过慎重考量的。

陶岸君:通过一个颜色来代表一个线路,是这一类地图的一种规范。一个是让大家看得比较清楚,还有一个是换乘的、交叉的不至于颜色太近,选择一些对比比较强烈的一些颜色。一般来说在这种地图里边,红、蓝这种比较正的颜色是比较主要的颜色,因为这种颜色一般用在我们国家的一些干线上,一般四纵四横的干线就使用的是这些正的颜色,红、蓝、绿。次要一些线路就选择一些混合的这种颜色,对于一些都市圈内的线路,选择的是一个相对淡一点的、饱和度比较低的这样的颜色,所以使图片更清晰。

为了方便乘客查看列车的情况,陶岸君还在不同的铁路线名称旁标记了开行列车的种类。按照东亚惯例,陶岸君制作的这份线路图同时推出了中、英、日、韩四个版本。陶岸君坦言,绘制这张高铁图并不仅仅是自己一个人的力量,还得到了铁路爱好者和广大网友的支持。

陶岸君:一方面,我是通过自己的查阅,还有一个就要靠各个网友、铁路爱好者群策群力,比如我经常在画图的时候,或在论坛上或在网络上,向其他铁路爱好者请教,把画的草稿或者把一些信息跟他们分享一下。他们会提供他们的意见,这样就是在大家的努力之下,信息相对来说能够做到比较完善的程度。

关于版权问题,陶岸君表示,高铁图是为了让大家坐高铁出行更加方便,只要不用于商业用途就好。

陶岸君:版权这方面因为高铁图有一定的公开性。我们现在如果需要日本、韩国或者别的国家的铁道图,到该国的铁路公司网站就可以免费下载。所以,我考虑到这种线路图本身来说在国际上相对来说是比较开放的。所以,我一开始就没有把版权问题考虑得太死。我现在的原则就是说,以方便大家为主,如果大家的用途是用于查阅,我就永远不准备考虑收费或者版权的问题。但是,希望能保证我这张图的完整性。现在有的网友对我这张图很喜爱,在上面进行一些删减或加工,那么可能就会侵犯到版权。还有一个就是,我这个图作为在网络上大家公开下载是可以的,不希望用于商业用途。

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